水曜練

市民大会前の最後の追い込み。

平地を鍛えたくて長沼方面へ。

最初の登りはまずまず。

その後平地インターバルx3

ホントに平地は苦手だ。悔しいけどツキイチ君でもちぎられる。。。

TTもそうだけど気持ちで負けてるんだな。

粘れない。ラストで踏み倒さなきゃいけない所で垂れちゃうんだよな。

来年の課題は平地&根性。

今日はインターバルばっかりで搾りカスになったけど

最後ぐらいは弱い自分に勝たなきゃと思い

ラストのスプリントはなんとか先着。

ホントにいい練習が出来ました！

いっせ様、陽一君ありがと！

その後、ツールの打ち上げですすきのへ。

レゴン斉藤さんと輪駄柳さんで。

人生の大先輩だけどおもろいな、年をこえて

飲みあえるのは！

ありがとうございました！

ワタシは次の日曜日の市民大会で今シーズンのレースは終了だけど

まだまだ終わらないのがレゴン斉藤さん。

ツールド沖縄を控えてらっしゃる。

そして登りの苦手な柳さん。

ツール前は平地練してもらったのでそのお返しに

彼らを抹殺すべくワタシのホームコースへご案内しようかと。

たぶん逆に返り討ちにあうけどw

暗殺実行日は10月4日午前となっておりますので

近くなったら連絡させて頂きますがこの場を

借りてよろしくどーぞ。

ツールド北海道2014

3日間無事に走り切りました。

チームメンバーも全員怪我なく無事に感想出来たのでまずは一安心!

残念ながら表彰台は初日のTTでジュニアのタダシのみ。残念。。。

ロードは最後まで足が残らず、自分の弱さが出てしまった。。。

さらに残念なのはメンバーのバイクを完全な状態で

スタートラインに立たせてあげられなかった事。

今回は競技の内容の反省よりもメカニックとしての

反省の方が多い結果に。。。いい勉強になりました！

次のレースからは走ることのみに集中出来るように。

それがワタシの仕事ですから。

いっせ様、陽一君次はしっかりサポートさせて頂きます！

よろしくどーぞ!!

臨時休業のお知らせ

明日9月13日（土曜日）～15日（月曜日）までツールド北海道のため

臨時休業させて頂きます。ご迷惑をお掛けしますが

どうぞよろしくお願いいたします。

なお、16日（火曜日）から通常通り営業ですが次の日の水曜日は定休日と

なりますのでお気をつけ下さい。


ツールド北海道参加の選手の皆様へ

多少のトラブルに備えてスペアタイヤ、チューブ等は

多めに持っていっていますのでチームメンバー優先

ですがもし何かあったら声をかけて下さい。

多少はお助け出来るかもしれません。

ワタシの存在が分かればのお話ですがw

それでは皆さん頑張りましょう！

タイヤの話

IRC　アスピーデ

IRCの力作のようです。国産メーカーなのでワタシは嫌いじゃないメーカーです。

以前フォーミュラプロチューブレスライトは使っていましたが

グリップも良く軽量でわりと耐久性もあり好きなタイヤでした。

今回はこちら。

写真はドライです。ウエットもあります。

実際まだ自分も履き替えたばかりで使用感はまだわかりませんが。

ワタシはウエットをチョイス。

ちょい乗りの印象はフォーミュラプロに似た感じかなぁと。

今回営業の方とお話する機会がありまして。

エロエロといい内容を。

最近の太めの傾向、やはり転がり抵抗は低いようです。

では太くなった分の重さはとゆうと。。。

一応、当社は24cでも205gですよと。

ワタシ個人の感想はどちらも大事ですがこれから使ってみてとゆう感じです。。。

ホイール、リムメーカーが幅広のクリンチャーリムを作ってくれれば25c系のタイヤがもっと活きてくると思います。

さて、今回のこのタイヤ。

メーカーはエアロ効果もうたってます。

この部分。

実際どうなんですか？と。

実は風洞実験室を借りてテストしましたがぶっちゃけ効果無しです。。。

本当はこの話は公開してはいけない事かもしれませんが口が滑っちゃいましたw

ただ、時速40㎞の時のみホントに若干効果がありましたと。。。

それよりかはこの出っ張りがよりリムに密着するので

コーナーでの安定感が出ましたよと。

コーナーでの安定感。

そこはやはり幅広リムがあってなお効果がアップするのではないかと。（個人的感想ですが）

そんなIRCの力作、よろしくどーぞ！

モエレTT

負け、負け、負け、負け、負け。。。

あ''ぁーーーーー悔しい！

ライバルに負け、自分に負け。

このままじゃ、ホントにツールヤバいな。。。

もう目の前なんですけどー